tecnología 4k?

Mayor resolución, mayor nitidez, mayor profundidad de color y un aumento de la comprensión manteniendo la misma calidad. Éstas son algunas de las grandes ventajas de la tecnología 4K, un término que le sonará porque se ha instalado ya en muchas salas de cine y ha entrado en algunas casas gracias a las últimas smart TV que han salido al mercado. Pero, ¿qué es la tecnología 4K? Cuadruplica la resolución ofrecida por la alta definición y alcanza los 3840x2160 píxeles. 

Los expertos calculan que en 2020 esta tecnología moverá 42,3 billones de dólares en el mundo 
Estas características técnicas la han convertido en uno de los grandes atractivos del mundo de la imagen y algunos datos demuestran su éxito. "Ya se han vendido más de 39 millones de televisores 4K; se estima que a cierre de 2016 un 50% de los televisores grandes serán 4K; hay más de dos millones de usuarios de Netflix que visualizan contenidos grabados en 4K; y se calcula que en 2020 esta tecnología moverá 42,3 billones de dólares. Todos estos datos demuestran que la industria está apostando por esta tecnología y que los usuarios la perciben como un plus de calidad", señala Simón Viñals, director de Tecnología de Intel, que participó recientemente en 4K, ¿la imagen del futuro?, una mesa redonda organizada por H+K Strategies España. 

Esta tecnología es muy "real en España", según David Martín, responsable de Soluciones de Huawei España, que cree que los operadores se darán cuenta pronto de la importancia de ofrecer contenidos en 4K. "Algo que ya ha hecho Netflix y que sus usuarios están contratando", apunta. Pero, ¿qué necesita la tecnología 4K para hacerse masiva? "Mayor ancho de banda, mayor espacio para el almacenaje de los contenidos...", señala Martín. Otro de los aspectos que está retrasando su implantación es la falta de contenidos grabados en 4K. 

Todos los expertos se preguntan: ¿para qué quieren los consumidores un televisor 4K, más caro que otros del mercado, si hay pocos contenidos grabados con esta tecnología? Ricardo Medina, consejero delegado de Medina Media, empresa española que ha grabado entre otras series El Chef del Mar con esta tecnología, cree que el cambio se está produciendo y que sólo es cuestión de tiempo que se extienda. "España tiene que estar al nivel de otros países y apostar por esta innovación", señala. 

Dolby, que la ha adoptado ya, señala que su decisión ha venido motivada única y exclusivamente por el consumidor. Guillermo Niño, director de Broadcast, OTT y Home Video de esta compañía para el Sur de Europa, explica que "siempre ofrecemos la mejor experiencia posible al usuario y la tecnología 4K es hoy por hoy la mejor opción". 

Gracias a esta tecnología "podemos ofrecer mejor calidad de imagen, la experiencia para el usuario es más inmersiva y aumenta la emoción de las escenas que pueden verse en una película", concluye.

accidente fatal Tesla

La primera muerte reportada en un accidente Modelo S Tesla mientras que el piloto automático se activa ha estado sacudiendo la Tesla y auto-conducción coche comunidad desde ayer. El trágico accidente ocurrió 7 de mayo en Florida, pero que sólo tuvo conocimiento de ello ayer, cuando Tesla reveló que la National Highway Traffic Safety Administration EE.UU. (NHTSA) puso en marcha una evaluación preliminar en el sistema de piloto automático de Tesla.

No pretendemos saber todo sobre el accidente, pero en base a la información dada a conocer por la Florida Patrulla de Carreteras, Tesla y la NHTSA, tratamos de transmitir nuestro mejor comprensión de los eventos y el posible impacto de la sonda del regulador en el piloto automático.

El 7 de mayo a las 3:40 pm el Estados Unidos en Williston, Florida, 45 años de edad, Joshua Brown fue muerto cuando su Tesla Model S se fue debajo del remolque de un semi-18 de la rueda y el techo de su coche fue arrancado por el impacto.

La Patrulla de Caminos de la Florida describió los acontecimientos:

Cuando el camión hizo un giro a la izquierda en Corte 140º NE delante del coche, el techo del coche golpeó la parte inferior del remolque a medida que pasaba debajo del remolque. El coche continuó su viaje hacia el este en EE.UU. 27A hasta que se salió de la carretera en el hombro al sur y golpeó una valla. El coche se estrelló contra dos vallas y golpeó un poste de electricidad. El coche gira en sentido antihorario mientras se desliza a su lugar de descanso final de unos 100 pies al sur de la carretera.

Aquí está nuestra visualización de pájaro de lo que sucedió en base a la información dada a conocer por la policía:

Tesla agregó su propia comprensión de los acontecimientos en una entrada de blog:

"Lo que sabemos es que el vehículo estaba en una carretera dividida con piloto automático conectado cuando un camión con remolque condujo a través de la carretera perpendicular al Modelo S. Ni piloto automático ni el conductor notó el lado blanco del remolque del tractor contra un cielo iluminado, por lo el freno no se aplicó. La altura máxima del remolque paseo combinado con su posicionamiento a través de la carretera y las circunstancias extremadamente raras del impacto hizo que el Modelo S para pasar por debajo del remolque, con la parte inferior del remolque impactar el parabrisas del Modelo S. "

El hecho de que el sistema de piloto automático no detectamos el remolque como un obstáculo que provocó una frenada de emergencia o de dirección es lo que preocupa a mucha gente. Los sensores que mira hacia delante del piloto automático consisten en una cámara, un radar y un par de sensores de ultrasonidos.

Es comprensible que la cámara no puede detectar el trailer como un obstáculo sobre la base de la explicación de Tesla de "color blanco contra un cielo iluminado" del remolque y la "altura máxima paseo", pero lo que es más difícil de entender es por qué el didn de radar frente a frente 't detectarlo.

CEO de Tesla, Elon Musk ofreció una explicación: